據(jù)統(tǒng)計，液壓配件故障70%與液壓油有關，其中約90%是由雜質引起的。當液壓油從高壓側流向低壓側而不進行機械工作時，液壓系統(tǒng)中會產生熱量。如果液壓油溫度過高，昂貴的密封件會變質，油氧化失效，造成腐蝕和沉積，甚至堵塞阻尼孔，加速閥門磨損。在這里，我們來簡單介紹下其中常見的故障原因。

　　溫度過高會導致閥門和泵卡死，液壓配件溫度過高也會帶來安全問題。通過檢查油箱中的油溫，有時可以在發(fā)生嚴重危險之前消除系統(tǒng)故障。

　　在大多數(shù)系統(tǒng)中，安全閥是主要的熱源，通過液壓附件減壓閥的流量過大是產生熱量的另一個主要原因。因為低效率與能量損失有關，所以可以通過檢查工作溫度來知道是否存在低效率的問題。對于液壓系統(tǒng)來說，控制油中的污染物是一項重要的任務。液壓附件的主要污染物來源如下：

　　一、加入新油。

　　二、在裝配期間在系統(tǒng)內部。

　　三、與周圍的空氣一起進入。

　　四、液壓元件內部磨損。

　　五、通過泄漏或損壞的密封件進入。

　　六、維修時帶入。

　　通過以上介紹，希望能夠引起大家的重視，在使用液壓配件時候需要按照正確規(guī)范來操作，同時注意保養(yǎng)和維護!